Перевізники здають свої позиції. Чому… ?

 Невже й справді в Олександрії хочуть збанкрутувати перевізників. Усі пам»ятають заяви – звернення перевізників  до міської ради з проханням вивчити їх  пропозиції, економічні  підстави та калькуляцію на новий тариф. Підняти його прохали власники автобусів на міських маршрутах ще кілька місяців тому. Управління економіки міської ради розпочало вивчати це питання і навіть провело перерахунки пасажирів, в тому числі і пільговиків, де встановили, що порушень з боку перевізників немає і вони дійсно виживають при високих цінах на пальне  запчастини  і таке інше, до того ж з нового року ще й підвищився мінімальний рівень заробітної плати. Але міська влада до цього часу не наважилася на жодне рішення, тримаючи інтригу – чи зросте вартість  квитка для пересічного  пасажира.

Доки  ворожили на кавовій гущі один перевізник зійшов з дистанції і відмовився від рейсів по маршруту №2 та №6.

 На сьогодні у нас уже є інформація, що ще один перевізник не в силах витримати такий фінансовий тягар і написав заяву про те, що припиняє обслуговувати маршрут №4 (  м-рн Перемога) і № 10 (Пантаївка). Скоро на селище Пантаївка взагалі не буде чим добратися людям на роботу та до дому. Адже до сьогодні й так виконувалися лише перший і останній рейси. Складні погодні умови, високі ціни на все, нема за що ремонтувати автотранспорт, говорять перевізники, тож і приймають кардинальне рішення.

Є ще одна не приємна інформація – про припинення маршрутів № 81 та №9   написав заяву 13 грудня 2018 р ще один перевізник.

  Проаналізувавши таку ситуацію вкрадається думка,  а чи не навмисно  міська влада не йде на розмову з перевізниками й не приймає рішення про підвищення вартості проїзду ( до речі за цей час у багатьох містах вона вже становить до 8 грн.). Такого ставлення до перевізників і до проблем в місті стосовно пасажироперевезення не було протягом 20-річного перебування на посаді міського голови С.Цапюк. Що сталося на цей раз, не знаходимо пояснення.