Кого налякала монетизація

Днями міський голова С.Цапюк  зустрівся з  перевізниками. Ця зустріч для останніх була довгоочікуваною, бо вже  минуло майже два місяці, як перевізники подали свої розрахунки на підвищення тарифу за проїзд. Їх бізнес став збитковим. Останнє повідомлення Кабінету Міністрів про монетизацію пільгових перевезень теж загострило ситуацію з пасажироперевезеннями.   В Олександрії , якщо постанова  вступить  в дію, щомісяця на всіх пільговиків ( 24,5 тис. осіб)  повинні  з бюджету перераховувати по 2,5 млн. грн.,  з розрахунку, згідно пропозиції держави, одної пільгової поїздки щодня.    Згідно  рішення Кабміну    пільговики  різних категорій, отримавши кошти на рахунки, будуть здійснювати поїздки  за власні гроші.
 . Порахувавши витрати міський голова зазначив, що місто може взагалі відмовлятись від повноважень, покладених  державою на органи  місцевого самоврядування ,  тобто доплачувати за пільгові перевезення 
.

  До того ж сплив і термін розгляду питання про підвищення тарифів, калькуляцію  яких подали перевізники на розгляд управління економіки та прийняття рішення .  Тож перевізники  вбачають в цьому інтереси певних осіб і  говорять :

 «  До того часу, поки не було в міській раді С. Гриценка усі питання, які стосувались пасажироперевезень вирішувалися чітко і у відведений законом час. Відколи Сергій Гриценко став заступником міського голови з питань економіки,  проблеми перевізників перестали чути, а їх пропозиції розглядаються більше місяця. На нашу думку ніхто й не збирається  їх розглядати. Ми маємо інформацію, що  С. Гриценко, діючи  як Остап Бендер, взагалі хоче позбутися  олександрійських перевізників, виживши їх з міста, а в Олександрію завезти «чермет» з Харкова. Саме там хочуть замінити старі автобуси на маршрутах на більш нові, комфортабельні. Ті ж що виведуть з маршрутів наш Остап Бендер хоче ввести в Олександрію. Тільки тепер нам зрозуміло нащо він проводив перевірку пасажиропотоку -  аби зробивши математичний аналіз, підрахувати скільки можна заробити на цій оборудці та налаштувати собі хороший бізнес.

Мабуть С.Гриценку набридло сидіти й чекати, коли йому дадуть хороший тендер, щоб  підзаробити грошей. І якщо він здумає подати на нас до суду, то ми  йому якраз і нагадаємо про закупівлю комп»ютерів. Чи не це він хоче зробити й з перевізниками?

Усе, що ми говоримо це не наші видумки, це гнів його однопартійців, про що вони нам і розповіли. І ми , і вони радять  чиновнику займатися гідними справами й працювати на користь міста, якщо його взяли на таку поважну посаду.

  Що ж стосується пропозицій від міського голови про проведення громадських слухань, то ми з великим задоволенням підемо на них. І якщо туди прийдуть не працівники бюджетних установ та комунальники, а саме ті, кого ця проблема стосується, то відверто поговоримо.

 Гадаємо, що в міській раді не всі такі працівники, як С.Гриценко, тож  вони приймуть виважене рішення. Ми переконливо просимо і владу, і пенсіонерів прийняти виважене рішення не на користь крикунів, які по сто разів їздять безкоштовно на автобусах, а й на користь тих, хто цю  пільгу заробив, але з різних причин нею не користується ( можливо через хворобу ) то нехай із держави повернуть і їм зароблені гроші через монетизацію пільг. Думаємо так буде справедливо.

 Тоді ніхто не буде паплюжити і  нас перевізників  тим, що ми заробляємо гроші на бюджеті  й ділимося з Цапюком та Давиденко. Особисто нам не приємно це чути, та гадаю, що й міському голові теж. Тож варто  замислитись кого ж налякало повідомлення про монетизацію пільгових перевезень ?..... У всякому випадку ніяк не перевізників